報告期間：2026年11月3日至9日 ｜ 發布單位：ReCAAP 資訊分享中心 (ReCAAP ISC)

一、核心重點整理

• 本週事件數：亞洲地區共通報 2 起武裝搶劫船隻事件（1 起為第三級 CAT 3，1 起為第四級 CAT 4）。
• 事發地點與船型：兩起事件皆發生在新加坡海峽（SS）分道通航制（TSS）的東行航道，受害船隻皆為航行中的散裝貨輪（Bulk carriers）。
• 年度累計統計：加上這兩起事件，自 2026 年 1 月以來，麻六甲海峽與新加坡海峽（SOMS）已累計通報 27 起事件。
• 蘇祿-西里伯斯海現況：該海域及沙巴東部外海已連續第 6 年沒有發生船員遭綁架事件（最後一起發生在 2020 年 1 月 17 日），目前綁架威脅等級維持在「低（LOW）」。

二、兩起事件詳細對照表

三、報告各章節詳細翻譯

1. 概況 (OVERVIEW)

ReCAAP 資訊分享中心接獲通報，亞洲地區發生了兩起針對船隻的武裝搶劫事件（一起為第三級 CAT 3，另一起為第四級 CAT 4）。這兩起事件皆發生在 2026 年 11 月 2 日與 11 月 4 日，當時兩艘散裝貨輪正行經新加坡海峽分道通航制（TSS）的東行航道。在 CAT 3 事件中，船上部分引擎備品遭竊，且有一名船員手部受輕傷。在 CAT 4 事件中，則無任何財物失竊，船員也均未受傷。

2. 關注區域 (AREA OF CONCERN)

加上新加坡海峽通報的這兩起事件，自 2026 年 1 月至今，麻六甲海峽與新加坡海峽（SOMS）已累計發生 27 起事件。ReCAAP 建議船隻在行經關注區域時應持續提高警覺、保持嚴密瞭望，並立即向執法機構通報所有事件。該中心也敦促沿岸國家加強各自水域的巡邏與執法、對事件做出迅速反應、加強協調，並促進事件與涉案犯罪集團的情報分享，以逮捕歹徒。

3. 蘇祿-西里伯斯海與沙巴東部外海船員綁架情勢

• 最新情勢 (Situation Update)：蘇祿-西里伯斯海及沙巴東部外海已連續第 6 年沒有發生船員遭綁架的通報（最後一起事件發生於 2020 年 1 月 17 日）。2025 年 1 月，菲律賓海岸防衛隊（PCG）與其他相關單位協商後，進一步將該海域「綁架船員勒贖」的威脅等級調降至「低（LOW）」，意即「目前沒有任何情報或監控活動顯示即將發生攻擊，因此預計不會發生此類事件」。
• ReCAAP 建議通告 (ReCAAP ISC Advisory)：ReCAAP 在 2025 年 2 月 14 日發布的通告中建議，船隻行經蘇祿-西里伯斯海時仍應「保持警覺，並向菲律賓作戰中心及馬來西亞沙巴東部安全指揮區（ESSCOM）通報事件」，航行期間也應與相關當局保持聯繫。

4. 行動建議 (RECOMMENDATIONS)

船長與船員應參考 ReCAAP 編製的《亞洲海盜與武裝搶劫船隻事件通報聯絡資訊海報》，向最近的沿岸國與船旗國通報所有海盜與武裝搶劫事件。同時，應參考《亞洲反海盜及武裝搶劫船隻區域指南（第二版）》，提高警覺並採取適當的預防措施。

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